Obytný a rekreační vůz automobilky Mercedes-Benz nese název Marco Polo. Jde o konkurenta modelu California z koncernu Volkswagen. Vychází z oblíbeného modelu malé dodávky Vito a proto nabízí spolu s přijatelným prostorem i komfortní jízdu městem a na dálkových trasách.
Model Marco Polo je v prodeji již řadu let a po tom, co již dvě z variant prošly v loňském roce malou modernizací, se před začátkem letní sezóny do nabídky zařazuje Marco Polo ACTIVITY, které nám nabídne především více prostoru v interiéru. Jedná se také o nejlevnější z variant modelu Marco Polo. Do oka padne především rodinám či skupinkám lidí, kteří po skončení pracovního týdne rádi spontánně vyrazí na cesty.
Díky výklopnému střešnímu poklopu nabízí výšku až 2350 mm, trojmístná sklopná lavice poskytne spaní pro tři osoby nebo posezení, které spolu s předními otočnými sedadly zajistí společný prostor u konferenčního stolku pro hry nebo plánování dalších tras. V modelu ACTIVITY nenaleznete věci jako kuchyňku či koupelnu, ale nabídne Vám větší prostor, otočné sedadla nebo sklopný stolek. Kvalitní multimediální vybavení Vám umožní připojení Bluetooth pro telefonování nebo přehrávání hudby s možností ovládání i prostřednictvím dotykové sedmi palcové obrazovky.
Marco Polo ACTIVITY nabídne možnost světel LED Inteligent Light System s možností přizpůsobení osvětlení vozovky v ohledu na situacích při jízdě nebo asistenta dálkových světel. V prvcích výbavy je také možná navigace, střešní okno, automaticky sklopné a stmívající se zrcátka a mnoho dalšího.
Pod kapotou je nabízeno opravdu velké množství motorů a pohonů náprav. Zvolit můžete nejsilnější naftový čtyřválec s označením 300d, který nabízí 239 kW a 500 nM s pohonem všech čtyř kol, ale i pouze pohon zadní nápravy. V nabídce naleznete ale i slabší verze s označeními 170d, 200d, 220d nebo 250d s výkony od 102 do 190 koní. O jemné řazení se postará devíti stupňová automatická převodovka 9G-TRONIC.
Dokonale hladkou a komfortní jízdu Vám zajistí nově nabízený vzduchový podvozek, který zvládá ovládání tlumení každého kola zvlášť, ale také zvládá regulovat světlou výšku vozidla. Při potřebě dokáže světlou výšku zvýšit, kdežto při dálniční jízdě zase snížit, čímž pocítíte nejen lepší jízdní vlastnosti, ale také nižší spotřebu.
Hlavním lákadlem by u modelu Marco Polo ACTIVE mohla být především jeho cena. Ta se základním vybavením startuje na hranici jednoho milionu korun, čímž je zároveň nejlevnějším modelem z celé řady.
